高山本線・太多線 Part27

1 :名無し野電車区:2019/03/19(火) 22:28:58.51 ID:+bxR2qaA.net
JR高山本線の路線図
ttp://www.cocoaliz.com/line/index2.php?name=JR%E9%AB%98%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E7%B7%9A
JR太多線の路線図
ttp://www.cocoaliz.com/line/index2.php?name=JR%E5%A4%AA%E5%A4%9A%E7%B7%9A
高山本線
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B1%B1%E6%9C%AC%E7%B7%9A
高山市観光情報
http://kankou.city.takayama.lg.jp/
高山本線強化促進同盟会のホームページ
ttp://www.pref.toyama.jp/sections/1003/takayama-hp/index.htm
下呂市観光情報
ttp://www.city.gero.lg.jp/kankou/
下呂ナビ 下呂市の観光マップ 地図で楽しくナビゲーション
ttp://www.gero-navi.jp/
太多線
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E5%A4%9A%E7%B7%9A
THE 太多線
ttp://dac.gijodai.ac.jp/gifu-cm/h17/sakuhin/koukou/kou26/index.htm

※前スレ
高山本線・太多線 Part26
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537622994/

2 :名無し野電車区:2019/03/19(火) 23:11:37.52 ID:I9M49zJy

関連スレ

長良川鉄道 [無断転載禁止]©2ch.net
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3 :名無し野電車区:2019/03/19(火) 23:58:16.41 ID:ZlgZ8fh3

飛騨市(古川町の市街地除く)は環境が酷すぎて過疎化は仕方ない。

特に市北部の宮川町(打保あたり)は雪積もる・仕事ない・買い物する場所ない(最寄のスーパーまで車で10キロ走った場所とか近くの商店は近所の主婦が交代で店番して日中に最低限の物を売るだけとか)とかで。

最低限コミュバスやデマンドタクシーは走ってるみたいだし、鉄道は効率的な経路に線路引き直したほうがいいね。
って言っても谷間のわずかな場所にJRと国道と川が並んでるような場所だと代替できる場所が無いか。

4 :名無し野電車区:2019/03/19(火) 23:59:48.67 ID:ZlgZ8fh3

只見線同様豪雪地帯ゆえ車走れない時の移動手段として簡単に廃線できないんだっけ?

5 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 00:13:39.88 ID:Pvr55wFG

高山〜猪谷のローカルは二両ロングシート車ばかり。

効率化や利用促進するなら単行・二倍本数にしたほうが良いのでは?

6 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 00:51:27.41 ID:x2f0EzFz

お前あっち行けっての

7 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 00:58:39.24 ID:Pvr55wFG

>>6

8 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 02:11:17.16 ID:KH4VS/EF

運転士が2倍必要になるのになにが効率化なんだか

9 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 07:06:08.08 ID:Qpu/Vd0N

ho

10 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 10:13:20.32 ID:Pvr55wFG

猪谷駅前定食屋閉店

>>8
社会実験して客が二倍以上に増えるかも知れないけど?

11 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 10:17:45.40 ID:Pvr55wFG

952 名無し野電車区 sage 2019/03/06(水) 22:43:29.89 ID:hmZKZdyI
春の高山祭にあわせてこの春も4月14日臨時上りひだ98号(高山20時50分発)運転。
時刻表3月号で確認。
行先名古屋駅(23時30分着)
途中停車駅:下呂駅、美濃太田駅、岐阜駅

12 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 12:32:06.58 ID:8+MFMk69

>>10
あの人口でどうやって2倍になるんだよ

13 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 12:47:00.22 ID:Fh1SSJ8S

構うな、その連投は頭がおかしい。

14 :名無し野電車区:2019/03/20(水) 13:21:35.74 ID:yyC2UCEB

改正後の太多線
キハ25形 平日7.5往復 休日8往復
キハ75形 平日31往復 休日29往復

高山線岐阜〜美濃太田
キハ25形 平日休日共に16.5往復
キハ75形 平日下り21本上り23本 休日21往復

19 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 07:59:53.72 ID:+8XS0Mvg

ワンマンだと後ろの車両は貸し切りになることも多いからな
おかげでC寝台がやりやすい

16 :名無し野電車区:2019/03/21(木) 23:38:20.03 ID:xFaz+RH2

>>13
頭おかしいのはお前だろ

17 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 00:35:35.05 ID:gw6K4xlH

どう見ても単行二倍くんのほうが頭おかしいです

18 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 06:57:38.05 ID:3PETZZRh

車両運用の効率化で2両になってるだけで利用状況的には単行で現状の本数が適量だぞ

15 :名無し野電車区:2019/03/21(木) 23:37:56.45 ID:xFaz+RH2

越中八尾駅の券売機でオレンジカード使える?
富山と猪谷は使えないのが確認済みだが
(飛騨古川・高山・下呂は使える)

20 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 18:25:23.64 ID:6kQLv6ro

>>17
キチガイの相手はしなくてもいいけど、高山以北というか古川以北の普通列車は、やはり富山直通させた方が良いのではないかなあ。
会社が違うというかも知れないが、長野地区は普通に直通してるしね。
猪谷が拠点としてふさわしいならこんなこと書かないけど、東海と他社の境界駅の中でも閑散ぶりが際立っていて、ここで切るのはちょっと思うから。

あ、だからといって高山以北を西のエリアにしろというつもりは毛頭ない。古川あたりでも住民の本音の指向は南を向いてるし。
むしろそれだったら高山線は全線東海持ちの方が絶対良い。

21 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 18:56:22.96 ID:nNHL5rce

>>20
最初から全線東海だったら、富山ひだももう少し賑わっていただろうし、おわら列車も名古屋発着があったかもね。

22 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 19:21:12.61 ID:huWdu6Je

富山県内の流動を考えたら
現状の猪谷分断でいいのでは。

23 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 20:39:27.21 ID:13+i2m1f

猪谷で運転系統が分断されるのは仕方ないとしても、それぞれの停車位置をもっと近くしてくれないかなあ
なんであんな端っこにわざわざ停めるの

24 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 21:15:05.63 ID:57RRT5Rx

猪谷以北は、第3セクターにする。その際、軌道強化など高速化をJRにさせてから、引き取る。
特急を増やす。富山ー高山が90km位だから、1時間で行くことが出来る。富山発名古屋行きを毎時1本に
すればよい。さらに、富山県を管轄にする役所を名古屋に持ってくれば、さらに客が増える。

25 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 21:19:52.86 ID:6DpZdfxc

>>16
もう気味の悪い連投すんじゃねーぞ
糞ガイジ

26 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 21:42:46.18 ID:zyqJMwCe

27 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 21:43:32.59 ID:zyqJMwCe

28 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 21:44:09.55 ID:zyqJMwCe

29 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 22:34:33.56 ID:7qBdA+fp

>>28
グロ

30 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 22:35:02.47 ID:7qBdA+fp

>>26
グロ

31 :名無し野電車区:2019/03/22(金) 22:35:36.21 ID:7qBdA+fp

>>27
グロ

32 :名無し野電車区:2019/03/23(土) 00:31:01.02 ID:dh0xgqZE

上枝〜杉原は高山駅管理

33 :名無し野電車区:2019/03/23(土) 14:47:32.74 ID:uRkX8oT4

飛騨国府駅ホームの名所案内の文字消えかけてる

35 :名無し野電車区:2019/03/23(土) 18:19:05.18 ID:eTC3IB9D

大丈夫だよ運転席でも繋がってないから

38 :名無し野電車区:2019/03/23(土) 21:21:47.33 ID:OjpOnntk

最終猪谷→高山行は飛騨細江で対向車を交換

39 :名無し野電車区:2019/03/23(土) 21:22:59.81 ID:hd/YNois

WiMAXどころか、猪谷〜古川は携帯すら圏外の箇所も

46 :名無し野電車区:2019/03/26(火) 02:25:34.95 ID:rIWJOCku

>>42
ひだ車内にモバイルコンセント設置まだ?

>>45
かわいい女子いるの。

48 :名無し野電車区:2019/03/26(火) 22:50:54.75 ID:gJBHExuc

>>47
グロ

49 :名無し野電車区:2019/03/27(水) 04:19:48.50 ID:nOsyXSiu

ガチのキチガイだったな
頭おかしいこと指摘されたら荒らし始めるって

54 :名無し野電車区:2019/03/27(水) 19:21:23.78 ID:ZhUg8aid

>>50
歩くには遠いから、
高山からバスで行ったら?

神岡古川線の丹生川口下車

56 :名無し野電車区:2019/03/27(水) 21:01:41.76 ID:BfRsvZFp

Wi-Fiつながらないなあ。まあ無料サービスなので文句も言えないが。あと運行位置サービスは優秀だわ。特に単線の高山線だと今後の遅れもなんとなくわかる。

63 :名無し野電車区:2019/03/30(土) 09:07:22.66 ID:9dTljUfm

>>62
売ってる
普段は3番ホーム上の売店の中に座ってて、客が来ると窓を開ける
特急が来る直前だけ外に出て立ち売り(2番ホームにも出没)

いつも釣り銭を少ししか用意してないので注意
万札の客が2人続くとアウトっぽい

74 :名無し野電車区:2019/03/31(日) 05:42:34.37 ID:RlS7LNkr

杉崎のコープは閉店済み

143 :名無し野電車区:2019/04/15(月) 12:55:18.40 ID:edKKUJak

渚駅で列車交換

176 :名無し野電車区:2019/04/23(火) 08:56:51.49 ID:OxDDbCpj

横川の大量生産の釜の“横川駅”を“美濃太田駅”に書き替えるだけで完成じゃないのか?
あの釜は駅名の彫り込みこそ未だ人手に頼るが、釜の量産体制はその工程の殆どがオートメーションだし、
土も大半が輸入らしいから当面は枯渇はしない。

266 :名無し野電車区:2019/05/23(木) 16:54:41.92 ID:qu5WNKgB

本当に相変わらず85系は自由だな(呆れ
とてもあの東海が運用してるとは思えない

361 :名無し野電車区:2019/06/02(日) 18:35:54.58 ID:u/ylu00g

>>360
調べたら最近は売られていないみたい、3〜4年位前に買って食べた事あるけど。

https://assoman.hatenablog.com/entry/20140113/1389615145

459 :名無し野電車区:2019/06/17(月) 18:19:48.34 ID:xtUSwYYc

>>458
22:15発普通は3番線発だけどそれでも4番、5番の発着に干渉するの?
22:16着の岐阜止まりの普通があってそれが何番線に到着するのか知らないけど
出発時刻が繰り下がればその普通や次の区間快速から太多線最終に間に合うことになる

512 :名無し野電車区:2019/06/23(日) 14:06:11.25 ID:5sftOeZX

>>509
昔の村役場(現地域振興事務所)がある坂上駅前?

601 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 12:54:02.90 ID:GTXOTvzC

>>600
それがあるのは名古屋本社?

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