【HT】ハードテイルMTB総合 15台目【MTB】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 18:58:50.10 ID:SJRyVQbW.net
ハードテイルMTBについて熱く語り合うスレです

前スレ
【HT】ハードテイルMTB総合 13台目【MTB】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496137760/
【HT】ハードテイルMTB総合 14台目【MTB】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515897858/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 19:01:22.99 ID:PSvKN3Ka

おつ保守

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 21:16:11.61 ID:1NlOAqWc

XTRクランクは長さもqファクターも選べるのが個人的には良いなあと思う
無くなる前に確保しておきたいねぇ

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 00:14:45.00 ID:IFnzh0G2

>>1
おつおつ

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 15:09:31.16 ID:ovdbP7UL

このスレも
フリーアイおじさんとか
KUMAキッド君とか
香ばしいおもちゃが増えてきてよきかなよきかなw

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 15:26:13.47 ID:mrk1RHyZ

次のおもちゃはなにかな?わくわくわくわく

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 16:47:04.41 ID:lJefUDC1

>>5
タロンDHおじさんもいるだろ!

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 16:58:19.70 ID:2Bdb3VvY

キャラ立ちしてていいな。
俺なんか、なかなか覚えてもらえないよ。

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 17:24:23.51 ID:NM3xFHuh

そういえばシッティングダウンヒラーもいたな

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 17:33:48.72 ID:5HRvzxtL

シート下げないほうがカッコイイ流派とか居るからなあXC寄りの人等に

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 22:15:02.00 ID:lRz4KmyI

呼んだ?

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 06:06:24.58 ID:5/axMKNQ

いいえ

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 07:14:00.03 ID:8nvT6h01

ドロッパーを付けてシート位置が高すぎる場合って
トラベル量間違えたって事ですか?
途中で止めるのも面倒だし

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 09:16:32.51 ID:dW5wHtNf

ドロッパーの取り付け位置を下げれば良いだけでわ

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 12:40:07.71 ID:y774PNMw

シートポストを少ししか出せないフレーム形状とかだと、調整幅が大幅に少なくなることがあるよ。

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 10:15:33.23 ID:8kla2DBT

きっといっぱい下げても足りない短足では

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 10:25:33.12 ID:kNa++ool

>>16
それはドロッパー以前にフレームが合って無いな。
流石にそこまでアレじゃないと思いたい。

18 :MTB初心者質問スレでお願いします:2018/04/27(金) 12:29:41.84 ID:ipjGHaYK

ドロッパー付の完成車なら、
サドル位置が高すぎるってこともあるんじゃないの。

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 09:55:33.60 ID:tUEZyx8I

>>13
そういうときは最初にドロッパー未経験者って言わないとアホだと思われるぞ

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 12:51:27.19 ID:HxWVQryj

ドロッパーさえあれば、なんて考えずあくまで基本はフレームサイズ
ジャイの普及率マジ半端無いけどまるでサイズの合ってないの乗ってるのも大抵ジャイという

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 13:07:33.68 ID:z/8apCT4

>>13
まあそういうことですね。売って新しいのに買い替えるかちょっと下げて使うかでしょう

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 20:50:56.12 ID:FeFRhDk8

なんか無知な初心者と
ベテラン気取りのアホの応酬で
わけわからんことになってんな
このスレはw

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 21:34:33.15 ID:AByrK+aI

真のベテランはKUMAを選ぶ

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/27(金) 21:37:14.38 ID:z/8apCT4

俺は間違ったことを言ったつもりはない

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 12:45:10.35 ID:hZyIlZQ5

KUMA最&高

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 15:03:56.13 ID:fGoHKixO

今どきのトレイル系HT・AMHTでサイズが合ってるなら、
ドロッパーを使えないってことはないでしょ?
フルサスでもこんな形状で
シートポストが突っ込めないのって今はそうないよね。

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 15:15:35.95 ID:WW6FE/ah

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 15:47:48.45 ID:XSRAstNU

dhは基本無理

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 20:41:33.67 ID:OezpXGCP

クロモリハードテイルが欲しい
許されたのは予算20万くらい

どうしよかいなー

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:44:56.70 ID:MdExQR0k

その予算だともう少しお金貯めてからの方が…
クロモリHTてフレームからバラ完のケースが多いから
安く見積もっても40マン以上の予算を確保した方がいいと思うねんでええー!

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:52:03.63 ID:AIIOraKu

フレームの話かと思ってた

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:07:39.95 ID:OezpXGCP

パーツもまだない
フレーム込みで20万そこそこでなんとか組み上げて、あとからバレずにこっそりパーツを交換していこうかと
パーツならこっそり換えてもバレないだろうw

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:02:46.15 ID:AIIOraKu

>>32
それコスト的に意味あんのけ?アルミ完車の方が余程マシ

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 00:35:49.98 ID:K33VF+fx

俺のフリーアイでもフレーム5万。
残り15万でどうやって組むんだろう・・・(´・ω・)

俺はそんなに金掛けてないけど、
フォークヘッド12、コンポブレーキ10、ホイールタイヤ8、
サドルポスト5、ハンドルステムグリップ2、ペダル1、
で、ざっくり40万くらいか。

フレーム+50万は確保したほうがいいんじゃないかなぁ。
厳しいなら、
Commencal META HT AM Cr-MoかKona Explosifにしておけば?

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 00:52:37.14 ID:oKd132Db

CRCでBRAND-XのHTなら余裕w

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 04:10:16.85 ID:IzIqMoNt

>>32
一応聞いとくけど組み上げるのに必要な
工具類は揃ってるんだよね?
嫁に内緒でとなると作業スペースや保管場所の
問題も出てくるけど?

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 23:15:29.55 ID:o+CqTkKD

で、結局どうするの?

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 15:42:53.10 ID:EL1mdRKN

良し悪しが判断できないから組んで乗るしかない訳よ?

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 17:49:54.04 ID:WH1l6B3d

俺は初めて乗るジャンルでは完成車を買ってる。
DJ、29er、トラ車、AMFS。

AMHTは初めて買ったMTBを
パーツ、フレームとっかえひっかえしながら今に至る。

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 19:08:11.65 ID:HqifDKJt

Giantの完成車にコスパで勝てるものは居ない

57 :55:2018/05/06(日) 07:15:10.10 ID:5YF7r9Ak

自分で書き出してみて、ロードとかで蓄積もあったから結構上手いことやってたつもりだったけど意外とかかってたんだなぁと振り返る良い機会でした、
手間とかリスクを考えたら完成車はやっぱりパッケージング上手いモデルありますね、私自身知らないものもあったのでみんな詳しいなぁと

セブンアローズは探してた時にホントたまたまでした
有名オークションサイトで出てましたがヌークプルーフのヘッドセットも付いてだったんでお買い得でした

自分で弄れる人で旧規格でも賢者モードになれるならソコソコやりようはあるかもって例でした、
私自身は物欲様との折り合いがつかない部分があってプラスタイヤ化やコンポ、ブレーキ周りの近代化で目移りしています(笑)

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 21:30:14.99 ID:mHROX2d1

>>68
ボルト締めのハブ使ってたわ

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 11:43:21.34 ID:4mmRQ4d5

>>87
120ノッチ楽しいじゃん。
まぁ山サイ用途なら24でも事足りるけど。

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/13(日) 00:26:03.65 ID:Ag9xjkgs

>>125
俺は長らく140〜150mmのフォークを使ってるな。
常設も行くし、トラベル縮めてクロカン系コースもOK。
レースは出ないからフルサスは持ってない。

>>128
ん?
GX EAGLEはGXPならDF価格で7.5万くらいだよ?
スプロケが高いからSunRaceでケチる手もある。
XDドライバーが要らないから更に安上がり。

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 13:32:20.75 ID:IDqmFBrV

explosif は色が好みじゃないんで候補外ですね、去年の色は好みでした。

スタントンは興味ありますね。
その他いくつかあげてもらったので調べてみます!

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:18:50.62 ID:+X053E+T

富士見パノラマリゾートの動画をみていて、俺が求めているのはこういうんじゃないと、気がついてしまいました。

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:16:46.08 ID:ss2ig/uR

ネカマもいます

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 12:15:48.49 ID:XOezdgoP

どのみち、多数派につけ、だな。

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/11(金) 18:10:02.95 ID:XKbb9uwd

>>529
なんの目新しさもない古臭いフレームだな

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 09:41:32.95 ID:Ry+yBcmW

590です。圧力とかそういう問題があるのですね、知らずに聞いてしまってすいませんっっ

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