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【F1】今のF1は”退屈”なのか？　ルイス・ハミルトン、それはドライバーのせいじゃないと主張「変化のために何かできれば誇り」

元スレ

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/06/24(月) 18:23:04.11 ID:76N9ZOCx9.net
　メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1フランスGPで優勝。これでシーズン6勝目となり、メルセデスは開幕からの連勝記録を8まで伸ばした。

　ハミルトンは、現在のF1のレースが”退屈”だと認識されている理由を理解していると語る。しかしその一方で、ドライバーたちを批判するのは間違っていると語った。

「僕らがルールを書くわけじゃない」

　そうハミルトンは語った。

「僕らには、お金の流れやそれに類するモノについてできることは何もない。組織のトップにいる人たち、その仕事をすべき人たちにプレッシャーをかけるべきだ」

「彼らもそれに対処しようとしていると思う。でも長年にわたって、彼らは誤った決断をしてきた」

　ハミルトン曰く、たとえライバルに勝つことができない状況になったとしても、成功を収めたと感じることができるという。

　カナダGPでハミルトンは、激戦を繰り広げたライバルであるフェラーリのセバスチャン・ベッテルに5秒のタイム加算ペナルティが科せられたため、勝利を手にすることができた。パフォーマンスではベッテルに負けたとも言えるハミルトン……しかしベッテルとの戦いを楽しんだとハミルトンは語る。

「カナダみたいなレースは、一般的に人々が楽しんでくれるレースだ。でも今回（フランスGP）のようなレースは、楽しめないかもしれない」

「それがドライバーのせいじゃないと気付いてもらうことは、皆さんにとって重要だと思う。これはF1においてはずっとそうだ。僕がデビューする前からね」

「これはバーニー（エクレストン／F1の元CEO）が作り上げ、当時の彼らがした決定の方向性によるものだ。今もまだそれは同じだ。ルールを作り上げる構造は、僕の意見では変わらないだろう」

「それをするのは、僕の仕事じゃない。僕の仕事はここに来て、ドライバーとしてできる限りのことをすることだ」

　とはいえハミルトンは、レースの見栄えを良くするために、人為的な対策をすべきではないとも考えているようだ。

　先日フランスのパリで行われた、2021年のレギュレーションに関するFIAの会合に、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグやGPDA（グランプリ・ドライバーズ・アソシエイション）代表のアレックス・ヴルツらとともにハミルトンも出席した。

「劇的に変わると確信しているだろうか？　少なくとも、良くなるとは確信している」

　そうハミルトンは語った。

「先週パリに行って、参加した時点ではね」

「僕はそのミーティングに行き、F1やFIA、そして各チームの代表が参加していた。僕がそこにいても、後押しできるようなことは何もない」

「彼らは全ての決断をしてきた。そこにドライバーが影響を及ぼしたことは一度もない。もしその決定的なポイントになったり、変化するのを手助けしてファンにより良いレースをお見せすることができるのであれば、その一部分であることをとても誇りに思うだろう」

6/24(月) 18:15配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000013-msportcom-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:23:51.06 ID:iHnwJv500

サイバーフォーミュラみたいにするしかない

3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:24:02.56 ID:JowVJEnE0

お前のせい

4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:24:22.26 ID:MHAhwk100

メーカー同士の争いが表に出すぎかなーとは思う。
もっとドライバーのためのレースであってほしい。

5 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:24:56.15 ID:lRz7Fkns0

予算制限とかビンボー臭いことやめろ

6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:26:03.85 ID:n57+/rOB0

カメラ位置を下げればスピード感が増す

7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:26:39.68 ID:vwbTRWoy0

コンストラクターとドライバーズのポイント別物にしろよ
毎回GPごとに乗る車を抽選にすりゃいいだけだろ

8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:27:38.25 ID:FMylwSqY0

表彰台コピペはよ

9 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:27:41.89 ID:Z/U0jYqF0

メルセデスのためにルール改変されていくんだから勝てるわけねーだろ

10 ：暇人：2019/06/24(月) 18:27:58.46 ID:Vk3EM0q90

遅い、下手くそ、レギュレーションがゴミだから・・
演出という興行の基本的な概念がまったくない。
エンターテインメントとしてまったく機能していない。

11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:28:11.39 ID:fakjc6tC0

だってクラッシュとかしたら、ドライバーが弁償しないといけないんだろ？

12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:28:53.61 ID:ffrCxkAM0

最近までアロンソとかライコネンが走っててビックリした

13 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:29:07.17 ID:Ow3oNUE60

つまらない

14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:29:09.01 ID:fakjc6tC0

まずは、YouTubeでLIVE中継すべき
クソフジなんかに中継させてるから
地上波じゃ放送もしないし

15 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:29:20.46 ID:vAJyo9XM0

「俺のせいじゃない、フェラーリとベッテルがだらしないせいだ」

16 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:29:33.07 ID:qPTR857g0

終わったコンテンツ

17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:30:04.96 ID:fakjc6tC0

暇さえあれば、90年代のF1をYouTubeで見てる
あの頃はキャラのあるドライバーが多かった

18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:30:19.92 ID:ffrCxkAM0

ガッツリ見れば今でも面白いとは思うけど、その気が起きない

19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:30:39.00 ID:tc5zNAhZ0

見る気がしない

22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:32:43.54 ID:DDIxRqR70

競争を阻害する規制が多すぎるから

21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:31:46.91 ID:TcF9v4Ap0

>>14
昔はフジ24時間特番の早朝枠でもF1中継やってたくらいなのにね

20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:31:35.17 ID:3kKMltZ20

>>1
お前が人種差別を悪用して色々優遇させたせい

23 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:33:31.06 ID:ou1xwzQM0

ハミルトンばっか
メルセデスばっか
クソつまんねー

24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:34:17.28 ID:IJWrDDm20

>>1
やる前からある程度の大勢が決まってるモノに心躍ることはなかなかないよねｗ

ガラガラのMLBのスタンド見てればわかるじゃないのｗ

25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:34:19.25 ID:7o7LVXh40

二台並んでゼロヨンのコースを往復とかのほうが面白いかと

26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:35:13.43 ID:/T6Q5zno0

事故らない
壊れない
ミスしない
何も起こらない

27 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:35:45.29 ID:EMsSXQku0

電制なしのマニュアル操作に回帰とか

28 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:36:06.39 ID:LAqNzl2V0

バナナの皮投げたりすればおもしろくなるよ

29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:37:09.87 ID:P5K85I2D0

有料放送だけだからマニアしかみない

30 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:37:29.78 ID:Jdf8ZwbE0

じゃあメルセデスは最後尾スタートで

31 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:37:33.43 ID:StSX0Vkm0

ドライバーいらんな
aiで

32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:37:40.22 ID:UPEyFEal0

メルセデス
フェラーリ
フェルスタッペン

3チームだけでやってろよ

33 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:37:53.69 ID:GxtKuALS0

インディは抜きつ抜かれつが最後まであるからおもろい
昨日のF1は最初の20分で上位の順位が決定したと思って寝て起きたらその通りだった
つまり、スタートから20分、忙しい人は５分見ればその通りの結果になる。

34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:38:17.72 ID:Fpz0yvZE0

16戦15勝でも
勝敗の興味とは別に、つまらない議論ってのはなかったもんな
やっぱり、今はつまらないんだろう

35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:38:33.21 ID:DqeGlQNm0

ドライバーなんてただの道具
でも所詮は生身の人間なんで速さに対して足枷になって来てるよね
結局ドライバーへの安全性を追求していくにつれどんどんつまらなくなっていったんじゃないのかい？
だから操縦はAIにやれせてひたすら速さにこだわったカテゴリーが必用だと思う
そう、F-ZEROさ

36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:38:41.73 ID:Ydr0E4sz0

車はそのレースごとに抽選してほしい
それかレースごとに順番に変えるか、この場合はコンストラクターズポイントが必要

37 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:39:02.27 ID:JBufmq2w0

レギュレーションを絞りすぎて面白くなくなった
4輪最高峰のレースなのだからハイパワーのままで良かった

38 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:39:21.31 ID:qCbGicBl0

FIAドライバースチュワードで元F1ドライバーのエマニュエル・ピロ

39 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:39:58.97 ID:oMCN2KAE0

アメリカであの醜態を晒したのが転機かな

46 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:41:28.36 ID:d3v4Oo5H0

いや元々退屈だろ
同じところぐるぐる回って、仕掛けた！抜いた！が面白いのか？
やかましいわw

48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:42:03.16 ID:zdxK8f/w0

今って・・・スピードを追求しなくなってから全くみてないわ、悪いけど正直安全性とかどうでもいい

49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:42:54.28 ID:hGb9d+tU0

ペナルティに厳格なのは結構だが
それでも特定のチーム、ドライバーには甘かったりするからなあ
弱いチームに暴れん坊は生まれないし
波乱も起きない

52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:44:29.16 ID:lF4dvZh60

昔は各チーム各ドライバーごとに戦略があって終盤の番狂わせなんかしょっちゅうだったのに
いまは問題なくスタートすれば順位の変動なく終わるから見る意味なくなってんだよな

61 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:48:35.32 ID:ZecCJ9Xg0

GTみたいに50kgくらいの
重りでも付ければいいのに
ハンデつけろよ

63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:49:21.04 ID:wvGnQ+0u0

お前のせいだとしか

85 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 18:59:26.53 ID:L6dWDkZU0

そらまドライバーはいつの時代も走る事しかできねーしな

115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 19:17:19.97 ID:JCQ0MXWQ0

昔からずっと退屈だったよ
ヨーロッパ人はこんな展開のない競技見てて面白いのかと思ってた

163 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 19:39:51.80 ID:BN/r1tGV0

>>156
日本のゴールデンタイムにレース時間が当たりそうなサーキットって、いったいどこにあるんだよ

244 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 21:29:02.86 ID:/YtkihSk0

ホンダ→ブラウンGP→メルセデス

ホンダ撤退から原因つくってね？

301 ：名無しさん＠恐縮です：2019/06/24(月) 22:34:45.00 ID:eYSlUTrX0

胡散臭いチームいっぱいの予備予選やってた頃が一番面白かった

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