【経済】トヨタ自動車とスズキが資本提携へ

1 :記憶たどり。 ★:2019/08/28(水) 15:52:29.98 ID:i+zCuYOG9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html

トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。

関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。

具体的にはトヨタとスズキの株式の5%程度を1200億円で取得する一方、スズキも600億円を投じてトヨタの株式を取得します。

トヨタとスズキは、おととし2月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、
互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。

こうした中、自動車メーカーの今後を左右する動きとして、自動運転の技術など次世代の車づくりに欠かせないAI=人工知能などを活用した
先端技術の開発競争が激しくなっています。

グーグルやアップルなども相次いで参入し、自動車業界は、100年に1度と言われる変革期を迎えています。

このため、両社は株式を持ち合うことで関係を一段と強化し、自動運転など次世代の技術の開発を協力して加速させ、競争力を高めることにしたものとみられます。

“100年に1度”の変革期

自動車業界は、電動化や自動運転技術の発達などを背景に産業構造が大きく変わる節目にあり、100年に1度の変革期とも言われる荒波の中にあります。

世界各国で環境規制が厳しくなり、ハイブリッド車だけでなく電気自動車をはじめ燃料電池車などの開発が加速し、電動化が進むことが見込まれています。
さらに、AI=人工知能やセンサーなどを用いた自動運転の技術や、インターネットにつなげてさまざまなサービスを受けられる“つながる車”など、
最先端技術の開発競争が激しさを増しています。

また、車を所有せずに使うカーシェアリングなど、新たな使い方への対応も求められています。

こうした変化は、つながることを意味する「コネクテッド」、自動運転の「オートノマス」、「シェアリング」、それに電動化の「エレクトリック」の頭文字をとって
CASE(ケース)とも呼ばれていて、この分野にはアメリカのIT企業のグーグルやアップル、配車事業大手のウーバーなどの新たなライバルも参入して
競争が激しくなっています。

このため自動車メーカー各社は、次世代の車にかかる巨額の投資を分担し、開発を急ぐために、提携する動きを加速しています。

海外メーカーでも、販売台数で去年まで3年連続で世界首位のドイツのフォルクスワーゲンとアメリカのフォードがことし7月、自動運転と電気自動車の技術を
共同で開発していくと発表。ドイツのBMWとメルセデス・ベンツのダイムラーもことし2月、自動運転技術の開発を共同で行うと発表しています。

この大きな変化に対応できるかどうかが大きな分かれ目になろうとしています。

2 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:10.25 ID:q2viDoeR0

いやん

3 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:30.41 ID:ki9fwsYY0

やったねたえちゃん!
これでトヨタは軽でも覇権握れるね!

4 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:40.32 ID:W3ZgqjPy0

トヨタが落ちぶれたん(´・ω・`)?
スズキがのし上がってきたん?

5 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:41.06 ID:uk0j1HdL0

トヨタってなんで軽自動車作らないの?
ランキングだと軽自動車が売れているんだから、売れる商品を作るのは当たり前のはず、企業として

6 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:53:49.27 ID:YyXUGWYe0

スズキがトヨタに呑み込まれる日も近いな

7 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:07.20 ID:pulDjk5P0

やっちゃえ、日産!!

8 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:07.70 ID:XKEBXZHv0

無能キチガイオサムちゃんはまだ死なないの?

9 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:12.21 ID:XCIxdDBB0

これで鈴菌も安心してあの世に行けるなw

10 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:13.32 ID:r1phRszU0

鈴菌終了のお知らせ

11 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:23.91 ID:Rn3kkEmf0

自動車会社多すぎだし合併したらどうだ

12 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:29.15 ID:WSNr/ssU0

遅いよNHKの速報より

修ちゃんも限界だし
しょうがないよね社員守るために

13 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:44.62 ID:yhnJuSFL0

トヨタ「トウモロコシ買えよ」
スズキ「はい」

14 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:45.21 ID:gwBeC6Up0

軽のメーカー2社押さえたんか・・・

15 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:45.69 ID:JKZekeqh0

スズキ単独じゃ生き残れないよな

16 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:51.44 ID:3aSVY0Rf0

技術の日産をハブるとか

17 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:52.61 ID:W3ZgqjPy0

>>5
ダイハツがトヨタの軽自動車作る部門だって聞いた事があるけど
ダイハツの立場はどうなるんだろな(´・ω・`)

18 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:54:58.74 ID:Jp+noqGc0

独禁法は大丈夫かね

19 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:09.29 ID:hnIDdx4f0

ダイハツの立場は・・・

20 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:15.54 ID:IMtcrwfP0

>>5
トヨタはダイハツ売るよ
ジムニーも売って欲しい

21 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:20.08 ID:Jq65x7nS0

スマタ

22 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:25.21 ID:y8mfC2yd0

ダイハツ「…」

23 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:32.69 ID:AiZ3PxXw0

トヨタ (ダイハツ、日野、スバル、マツダ、スズキ)
日産 (三菱)
ホンダ

いつかはわからんが3つに集約だろ
日産とホンダもどこかに吸収されるかも

24 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:38.34 ID:qJX3ngCR0

マツダはどうなるん?

25 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:55:40.52 ID:49rAeF/70

こんにちはスズキ、さらばダイハツ

26 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:00.87 ID:Q/Dxntp50

実質トヨタホンダの二社体制になるのか
日産はルノーに変わるかもしれないので

27 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:01.29 ID:4XymkP1f0

ダイハツ「俺の立場は…」

28 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:14.42 ID:B9Jz/mcF0

やっぱこうなるよね、仕方ないよね…

29 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:23.32 ID:6x/4lsnu0

ついでにドラゴンズも買ってくれよ

30 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:28.01 ID:6UVGmv2D0

>>4
似た者同士だからw

33 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:34.45 ID:dWmRxfZJ0

豊富な資金力で日産買収してやれよ

35 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:43.54 ID:WSNr/ssU0

ヴェルワゴンR爆誕かwwww

ホンダ涙目w

38 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:56:57.18 ID:8zom9aY50

とうとう軽のレクサスが登場ですね よかったよかった

39 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:03.70 ID:aaF6IR360

トヨタの車のエンジンってダイハツ製なんだろ?

43 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:47.63 ID:V0bWsAOw0

レクサス軽か
高級なのか安物なのか分からんな

44 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:48.72 ID:W3ZgqjPy0

>>38
軽のカローラなんて最高だよな(´・ω・`)

45 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:50.35 ID:S+1u+1ky0

>>39
レクサスもダイハツな

49 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:57:57.21 ID:LB9cvEmu0

豊田、鈴木

両方とも人名だな。

55 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:18.37 ID:QBqfDzoF0

ハスラー

58 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:29.36 ID:/rOm80Jm0

えーーー 鈴木がトヨタになるの?? ダイハツの立場は???
なんだかジムニーとスイフトが圧力で消えそうな予感(´・ω・`)

59 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:30.04 ID:fc3Vr85S0

マヂすか!

61 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:33.61 ID:C2A0SxQt0

え?ダイハツと組んでるんじゃなかったの?

62 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:58:37.39 ID:S+1u+1ky0

>>47
マツダはトヨタ系だろ?

68 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:01.80 ID:OJ4c7gTA0

>>4
スズキの修ちゃんがさすがに年食ったから

71 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 15:59:16.02 ID:YPGOCND80

ラリーやんのラリー

81 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:20.63 ID:v7LI+/250

ダイハツを切り捨てにきたか

85 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:00:50.28 ID:PmHfA+el0

これでやっと、スズキのなんちゃってハイブリットが本物のハイブリットになるのかw

91 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:03.93 ID:OxBpBFUb0

インドでスズキの車をトヨタで売ってるよね

95 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:21.11 ID:g27mIynR0

なんかもう全部トヨタでいいじゃん

100 :名無しさん@1周年:2019/08/28(水) 16:01:35.42 ID:AiZ3PxXw0

>>39
ヤマハもトヨタのエンジン開発やっていたな
ぐぐったらかなりのエンジンやってるわ

トヨタ2000GTに搭載した3M-G型エンジンも、当時のクラウンに搭載していた2.0L 直列6気筒にヤマハが開発したツインカムヘッドを載せたエンジンです。

また、初代セリカ1600GTや初代レビン&トレノ(TE-27型)に搭載した2T-G型1.6L直列4気筒DOHC(2バルブ)エンジンもヤマハ製。
このツインカムエンジンは、排気量拡大版の18R-G型2Lエンジンとともに、1972年から1983年まで生産された名機といわれるエンジンです。

そのほかにも、1600GTの9R、マーク2000GSSおよびコロナ2000GTの18R-G、マーク系に搭載された1G-GEU、
カリーナなどに搭載されレースでも使われた3S-GE、オールアルミの2ZZ-GE、マークXの4GR-FSEなど、枚挙にいとまがありません。

ちなみに、1981年にデビューしたソアラの5M-GEU型2.8L直列6気筒DOHCエンジンもヤマハ製と言われますが、
ヤマハから公式なアナウンスはありません。

日本初のスーパーカー、レクサスLFAに搭載されるV10エンジンもヤマハ製です。
さらに、フェラーリの音を目指したとされるLFAの排気音に関するサウンドデザインにもヤマハが大きく関わっています。

257件をまとめました。
最新情報はこちら